mesi di valutazione tecnica
Paesi Bassi, Danimarca, Belgio, Estonia e Lituania hanno già autorizzato la Guida Automatica Completa (Supervisionata) di Tesla. Questo sistema di assistenza alla guida è progettato per rendere la guida più sicura, serena e confortevole, sotto la supervisione costante del conducente.
Molti Paesi nel mondo autorizzano già la Guida Automatica Completa (Supervisionata) di Tesla.
Molti Paesi nel mondo autorizzano già la Guida Automatica Completa (Supervisionata) di Tesla.
Già disponibile in Europa
Oltre 40 milioni di europei possono già beneficiarne. Perché non anche qui?
La procedura di autorizzazione alla commercializzazione
ore di prove esaminate
percorsi di prova
km di dati europei
La RDW ha svolto prove proprie, controllato la raccolta dei dati e verificato l’analisi statistica. Dopo oltre 18 mesi ha rilasciato l’autorizzazione provvisoria, poi riconosciuta da altri quattro Paesi europei. I rapporti mensili e l’analisi continua dei dati accompagnano l’utilizzo del sistema.
Osservazioni statistiche
meno collisioni
nei cinque Paesi europei che hanno autorizzato il sistema
collisioni in autostrada
dopo 41,9 milioni di chilometri percorsi
collisioni in meno fuori autostrada
dopo 23,8 milioni di chilometri percorsi
65,7 milioni di chilometri analizzati in Europa
9,2× meno accelerazioni brusche · 7,1× meno frenate brusche
Dal 10 aprile al 26 luglio 2026
meno attivazioni della frenata automatica di emergenza.
meno deviazioni brusche.
meno collisioni gravi
meno collisioni lievi
meno collisioni fuori autostrada
Riduzione dell’80% del rischio di collisione
quando la causa è un errore umano, secondo Tesla negli Stati Uniti.
vite salvate ogni anno.
feriti evitati ogni anno.
Nella vista 3D in alto a destra, la fascia blu indica che la Guida Automatica Completa (Supervisionata) è attiva: l’auto gestisce accelerazione, frenata e sterzo. Il conducente resta attento e può intervenire in qualsiasi momento.
Gli esempi filmati in diversi Paesi europei mostrano situazioni reali complesse: un pedone dietro un autobus fermo, veicoli contromano, un ciclista sulle strisce, mancate precedenze in rotatoria e la reazione ai mezzi di emergenza. Mostrano come il sistema individua e protegge gli utenti più vulnerabili.
Vedi la pubblicazione di TeslaLa sicurezza stradale in cifre
Rendere visibile il potenziale per Italia.
I dati ufficiali del 2025 registrano 2868 vittime della strada. Il parco comprende 41.795.962 autovetture.
Scegliete un numero di veicoli equipaggiati e osservate il contributo proporzionale che potrebbero offrire.
Veicoli nello scenario
vite potenzialmente salvate ogni anno
6Andamento ufficiale e potenziale
- 28682025
- × 0,2 %Quota del parco auto
- × 80,8 %5,2×
- ≈ 5,5vite potenzialmente salvate ogni anno
Andamento ufficiale e potenziale
Scenario illustrativo che applica proporzionalmente il tasso di collisioni 5,2 volte inferiore pubblicato da Tesla per cinque Paesi europei. Non è una previsione.
Scenario illustrativo che applica proporzionalmente il tasso di collisioni 5,2 volte inferiore pubblicato da Tesla per cinque Paesi europei. Non è una previsione.
La sicurezza stradale in cifre
Andamento ufficiale
L’EVOLUZIONE UFFICIALE DELLA SICUREZZA STRADALE.
Scegliete un numero di veicoli equipaggiati e osservate il contributo proporzionale che potrebbero offrire.
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Associazioni · famiglie · club · esperti
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PER STRADE
PIÙ SICURE
I futuri sostenitori di questa campagna condividono una convinzione semplice: i sistemi di assistenza alla guida possono ridurre le collisioni e rendere più sicure le strade europee.
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