Monate technische Bewertung
Fünf europäische Länder ermöglichen FSD (Supervised) bereits vorläufig. Die Schweiz kann auf geprüfte europäische Erfahrungen aufbauen.
Viele Länder weltweit erlauben Teslas FSD (Supervised) bereits.
Viele Länder weltweit erlauben Teslas FSD (Supervised) bereits.
In Europa bereits verfügbar
Mehr als 40 Millionen Menschen in Europa haben bereits Zugang. Warum nicht auch hier?
Das Verfahren für die Marktzulassung
geprüfte Teststunden
Testfahrten
Kilometer europäischer Daten
Die RDW führte eigene Prüfungen durch, kontrollierte die Datenerhebung und bewertete die statistische Analyse. Nach mehr als 18 Monaten erteilte sie die vorläufige Genehmigung, die vier weitere europäische Länder anerkannten. Monatliche Berichte und die fortlaufende Datenauswertung begleiten den Betrieb.
Statistische Beobachtungen
weniger Kollisionen
in den fünf europäischen Ländern, die das System zugelassen haben
Kollisionen auf Autobahnen
nach 41,9 Millionen gefahrenen Kilometern
weniger Kollisionen ausserhalb von Autobahnen
nach 23,8 Millionen gefahrenen Kilometern
65,7 Millionen in Europa ausgewertete Kilometer
9,2× weniger starkes Beschleunigen · 7,1× weniger starkes Bremsen
10. April bis 26. Juli 2026
weniger Auslösungen der automatischen Notbremsung.
weniger abrupte Ausweichmanöver.
weniger schwere Kollisionen
weniger leichte Kollisionen
weniger Kollisionen ausserhalb von Autobahnen
80 % geringeres Kollisionsrisiko
wenn menschliches Versagen die Ursache ist, laut Tesla in den USA.
jährlich gerettete Leben.
jährlich vermiedene Verletzungen.
Im 3D-Fenster oben rechts zeigt das blaue Band, dass FSD (Supervised) aktiv ist: Das Fahrzeug steuert Beschleunigung, Bremsen und Lenken. Die Fahrerin oder der Fahrer bleibt aufmerksam und kann jederzeit eingreifen.
Die in mehreren europäischen Ländern aufgenommenen Beispiele zeigen komplexe reale Situationen: einen Fussgänger hinter einem haltenden Bus, entgegenkommende Fahrzeuge, einen Radfahrer am Übergang, verweigerte Vorfahrt im Kreisverkehr und die Reaktion auf Einsatzfahrzeuge. Sie zeigen, wie das System andere Verkehrsteilnehmer erkennt und besonders gefährdete Menschen schützt.
Teslas Beitrag ansehenVerkehrssicherheit in Zahlen
Das Potenzial für die Schweiz sichtbar machen.
Die offiziellen Daten für 2025 verzeichnen 214 Verkehrstote. Der Bestand umfasst 4'839'465 Personenkraftwagen.
Wählen Sie eine Zahl ausgestatteter Fahrzeuge und sehen Sie, welchen proportionalen Beitrag sie leisten könnten.
Fahrzeuge im Szenario
potenziell gerettete Leben pro Jahr
0Offizielle Entwicklung und mögliches Potenzial
- 2142025
- × 0.2 %Anteil am Pkw-Bestand
- × 80.8 %5,2×
- ≈ 0.4potenziell gerettete Leben pro Jahr
Offizielle Entwicklung und mögliches Potenzial
Illustratives Szenario auf Grundlage der von Tesla für fünf europäische Länder veröffentlichten, 5,2-mal niedrigeren Kollisionsrate. Es ist keine Prognose.
Illustratives Szenario auf Grundlage der von Tesla für fünf europäische Länder veröffentlichten, 5,2-mal niedrigeren Kollisionsrate. Es ist keine Prognose.
Verkehrssicherheit in Zahlen
Offizielle Entwicklung
DIE OFFIZIELLE ENTWICKLUNG DER VERKEHRSSICHERHEIT.
Wählen Sie eine Zahl ausgestatteter Fahrzeuge und sehen Sie, welchen proportionalen Beitrag sie leisten könnten.
Offizielle Entwicklung
Organisationen · Familien · Clubs · Fachleute
STIMMEN
FÜR SICHERERE
STRASSEN
Die künftigen Unterstützer dieser Kampagne teilen eine einfache Überzeugung: Fahrerassistenz kann Kollisionen verringern und Europas Strassen sicherer machen.
Reservierter Platz
Die Kampagne unterstützen
Reservierter Platz
Verkehrsopferverbände
Reservierter Platz
Familieninitiativen
Reservierter Platz