av teknisk utvärdering
Nederländerna, Danmark, Belgien, Estland och Litauen har redan godkänt Teslas Total Självkörning (under uppsikt). Förarassistansen gör körningen säkrare, lugnare och bekvämare under förarens kontinuerliga uppsikt.
Många länder i världen tillåter redan
Teslas Total Självkörning (under uppsikt).
Många länder i världen
tillåter redan Teslas
Total Självkörning
(under uppsikt).
Redan tillgängligt i Europa
Över 40 miljoner européer har redan tillgång. Varför inte Sverige?
Förfarandet för marknadsgodkännande
av granskade prov
på bana och allmän väg
av granskade europeiska data
RDW genomförde egna prov på bana och allmän väg, kontrollerade datainsamlingen och granskade den statistiska analysen. Efter mer än 18 månaders utvärdering utfärdade myndigheten det provisoriska godkännandet, som därefter erkändes av fyra andra europeiska länder. Tesla lämnar nu månadsrapporter medan RDW fortsätter att samla in och analysera data om systemets funktion och trafiksäkerhet.
Statistiska observationer
färre kollisioner
i de fem europeiska länder som har godkänt systemet
motorvägskollisioner
efter 41,9 miljoner körda kilometer
färre kollisioner utanför motorväg
efter 23,8 miljoner körda kilometer
65,7 miljoner kilometer analyserade i Europa
9,2× färre kraftiga accelerationer · 7,1× färre kraftiga inbromsningar
10 april–26 juli 2026
färre aktiveringar av automatisk nödbromsning.
färre kraftiga undanmanövrer.
färre större kollisioner
färre mindre kollisioner
färre kollisioner utanför motorväg
80 % lägre kollisionsrisk
när mänskliga misstag ligger bakom, enligt Tesla i USA.
liv räddade varje år.
skador undvikna varje år.
Test indépendant · FSD v14.3.3 · 11 juin 2026
0,13 SECONDE POUR RÉAGIR. SUR ROUTE RÉELLE.
Des testeurs indépendants ont projeté un mannequin grandeur nature devant une Model Y utilisant la Conduite entièrement autonome (supervisée). À environ 51 km/h, la manœuvre d’évitement commence quatre images après l’apparition de l’obstacle. À 30 images par seconde, cela représente environ 0,13 seconde.
I 3D-vyn uppe till höger visar det blå bandet att Total Självkörning (under uppsikt) är aktiv: bilen fattar automatiskt beslut om acceleration, bromsning och styrning. Föraren är fortsatt uppmärksam och kan när som helst ta över.
Filmade i olika europeiska länder visar exemplen hur systemet agerar i verkliga och komplexa situationer: en fotgängare som kommer fram bakom en stillastående buss, fordon som kör mot färdriktningen, en cyklist som tar sig över på ett övergångsställe, fordon som inte lämnar företräde i en rondell och systemets reaktion på utryckningsfordon med blåljus. Filmen illustrerar hur fordonet förutser händelser och skyddar andra trafikanter, särskilt de mest utsatta, och gör vägen säkrare för alla.
Se Teslas publiceringLiv som kan räddas
EFFEKTERNA ÄR POSITIVA
FRÅN FÖRSTA DAGEN.
Trafikanalys officiella statistik för 2024 redovisar 1 089 allvarliga eller dödliga olyckor där en personbil var inblandad, med 141 omkomna och 1 131 allvarligt skadade.
Simuleringarna visar genomslaget av ett svenskt godkännande av Total Självkörning (under uppsikt): omkring 70 000 Model 3 och Model Y är redan utrustade för systemet och aktiveras genom en trådlös uppdatering — för färre dödsfall, färre allvarliga skador och färre drabbade familjer.
Räddade liv varje år
2- 141omkomna i allvarliga eller dödliga olyckor med personbil
- × 1,59 %andel av fordonsbeståndet i scenariot
- × 80,8 %färre kollisioner
- ≈ 1,8räddade liv
samhällsekonomiskt värde av räddade liv
ASEK 8.1, 2024 års prisnivå.Trafikanalys 2024 · ASEK 8.1 · RPMI · 2024 års prisnivåProjektionen använder Teslas publicerade kollisionsfrekvens: 5,2 gånger lägre i de fem europeiska länder som godkänt Total Självkörning (under uppsikt), 10 april–26 juli 2026.
Statistik är människor
VARJE FÖRSENING KOSTAR VÄRDEFULLA LIV.
Varje minut utan godkännande av dessa beprövade förarstödssystem betyder fler dödsfall på våra vägar. Godkännandet behövs nu: effekten börjar omedelbart och växer för varje månad.
Beståndsestimat den 31 december 2025: 73 083 svenska nyregistreringar av Model 3 och Model Y från respektive modellstart till 2025, avrundat till omkring 70 000 och avgränsat med Teslas publicerade hårdvarukriterier för Total Självkörning (under uppsikt). De 7 197 nyregistreringarna under 2025 ökade den beräknade flottan med 10,9 procent jämfört med 2024; samma årliga tillväxttakt används i projektionen.
Trafikanalys · Vägtrafikskador med personbil 2022–2024 Trafikanalys · 5 039 431 personbilar 2025 Mobility Sweden · Model 3 och Model Y per år Tesla · Hårdvarukriterier för Total Självkörning (under uppsikt) Trafikverket · ASEK 8.1 och RPMI Teslas säkerhetsrapportLE TEMPS
D’ATTENDRE
EST PASSÉ.
ADOPTER MAINTENANT.
Décider maintenant
La Conduite entièrement automatique (supervisée) est développée et observée depuis 2018. L’administration française avait le temps de formuler ses remarques : elle ne doit plus retarder l’adoption, maintenant qu’un cadre clair lui est offert.
Reconnaître la réception provisoire
Les Pays-Bas l’ont délivrée et quatre États l’ont déjà reconnue. Il ne reste qu’à signer pour bénéficier immédiatement, par une simple mise à jour, de tous les effets positifs de cette nouvelle technologie.
Profiter dès aujourd’hui, préparer demain
Bénéficier immédiatement de ses effets positifs puis, au fil des années, améliorer encore le système grâce aux interventions et aux retours d’expérience des conducteurs, tout en préparant l’avènement de la conduite autonome non supervisée.
Föreningar · familjer · klubbar · experter
RÖSTER
FÖR SÄKRARE
VÄGAR
Organisationerna nedan delar en enkel övertygelse: förarassistans minskar kollisioner och gör Europas vägar säkrare.

Tesla Owners Club France
Organisationer för trafikoffer
Familjenätverk

